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常见的信号灯杆安装方式

  信号灯杆作为交通信号灯的结构支撑,在道路交通工程中起到可重要的作用,使交通信号灯在各种自然环境,能够起到固定不间断交通信号功能,在交通信号灯杆的结构设计要充分考虑承载的机械强度、刚度和稳定性,同时,交通信号灯作为道路交通的一部分,在结构设计中要考虑高速公路美化,在可能的作用条件下,尽可能使其结构宏伟、壮观的,与交叉路口的建筑环境相协调。
  信号灯杆常用的计算方法有两种:一种是利用结构力学和材料力学原理将信号灯简化为杆系,另一种是利用极限状态设计方法校核计算。另一种方法是有限单元。虽然有限单元在计算机计算中更加精确,但由于极限状态法能够给出准确的结论,计算方法简单易懂,因此在当时的实践中得到了广泛的应用。
  信号灯杆上部结构一般采用钢结构,采用基于概率论的状态设计方法。设计方法是根据承载力极限状态和正常使用极限状态来确定的。下部基础为混凝土结构,采用基础工程理论设计。